じ・て・ん・し・ゃ

今日は昼から、先日の木曜ロードショーで帰りに走った２５０号線を逆に走り、夢前川沿いの桜のトンネルを通ってＴＯＭＡＴＯに点検に行きました。



今日は天気も良くてお花見をしている人が多かったです。

自転車はコンポを６７００アルテグラに換えてから、５００ｋｍ以上走りました。

ブレーキや変速のワイヤーが伸びてる感じがしてたので、その辺の調整もしました。

点検してもらうと自転車の調子が良くなるので、点検はまめにしてもらったほうがやっぱりいいですね。

帰る途中で、大津のジャスコに寄って、スタバでコーヒージェリーフラペチーノ（グランデ）を買って、飲みました。暑くなってくるとどうしても、冷たいもの欲しくなりますね・・・。これからの季節補給のしすぎには注意が必要です。

大津のジャスコから南に進み、２５０線を走って帰りました。

帰りに万葉岬登っときました。



今日は空気が澄んでいたのか遠くまでよく見えていました。

なんか最近朝から山２回登っているおかげか、万葉岬登るのも今日はそれほどきついとも思いませんでした。練習した分だけちゃんと身になっている気がします。  

今朝も早起きして宝台山行ってきました。

今週は月・火と登り、水・木は登らなかったので、今週３回目です。

そんなに無理して登ってるわけでもないので、１回目はそんなにしんどくないんですが、２回目がやはりしんどいです。

１回目と２回目で汗のでる量がぜんぜん違います。

斜度のきついところで足への負担度合いがぜんぜん違います。

２回目のほうがかなり体に効いてるって感じです。

今日も結局２回目は砂利道の手前までしか登れませんでしたが、中山のレースまで後３週間、登り続けたらかなり鍛えられるかな？

  

今日は今年初めての「木曜ロードショー」でした。

案内にはプレって書いてあったんで、正式には５月から始まるのか？

開催を知ったのは５日の日、『仕事･･･ん～まあいいか・・・』ということで参加することに。

朝９時集合で集合場所まで家から３０キロちょっとあるので、朝７時３０分に家を出発。

２号線を東へ走行・・・。いつもは４時とか５時とかに走るのでそんなに車が走ってないんですが、今日はちょうど通勤の時間帯ということで車が多くて走りにくかった。

９時１０分前くらいに集合場所のファミマに到着。

今日の参加者は８名。大阪から輪行で参加の方もいらっしゃいました。

今日のルートはとりあえず、加古川右岸自転車道を北上して権現ダムへ。





ダムのところは桜が綺麗に咲いてました。

そこから、法華山→暮坂峠を走り夢前川沿いを南下。

今日は終始まったりペースでしたが、法華山の登りと、暮坂峠でちょっと足を使ったのでいつもより距離走ってない割には、疲労感がありました。



夢前川沿いの桜も綺麗に咲いていました。川を下るほとんどの区間で満開でした。

夢前川を２５０号線まで下って、今日は解散ということでそこから一人で西方面へ走りました。

一人になってもペースはあがらずゆっくりゆっくり走って帰りました。

時間を見たら１４時前だったので、昼ごはんにラーメンかうどんかなと思ってどこかよさそうなお店を探しながら走りましたが、これといったお店もなく結局御津のマックスバリュで弁当食べました。

ちょっとだけ休憩して、七曲を走り、万葉岬へ登りました。



万葉岬の桜も綺麗に咲いてました。今週末も花見のお客さんでにぎわいそうですね。

万葉岬からそのまままっすぐ家に帰ってもよかったんですが、まだ少し時間が早かったのでちょっと遠回り。

ルートはいつも走る、高取峠→赤穂鉄道廃線跡。

ここの区間も桜が綺麗に咲いているルートです。

今日一日、いつになくまったりペースでほぼ桜を見ながら走ってました。

<今日の走行データ>
総走行距離　１５０．０キロ
走行時間　７：０２：０７
平均速度　２１．３キロ／時
平均心拍　１０６
消費カロリー　２９２８   

今朝も５時４５分に起きて、６時に家を出発・・・。

ちょっと走ったところで雨がポツポツと・・・。

そんなに降らなさそうだったんで、そのまま山登りに行こうかと思いましたが、ザーっと降ったら嫌だったので登るのやめてＵターンして家に帰りました。

家に着いた頃に一旦やみそうになったので、「やっぱり登りに行こう！」と数１０メートル走ったらまた降ってきたので、やっぱり止めました。

まあ、休養も必要だと思うので、今日のところは朝錬お休みということでよしとしよう。


それにしても今日は寒かったですね・・・。

夜にはペーロンの練習があったんですが、今日から水槽に水を入れて漕ぐ練習をしました。

水で腕や足がびしょ濡れになるんですが・・・濡れた手が冷たくて・・・痛かった・・・。

この時期寒かったり暑かったりで、気温が不安定です・・・風邪引かないように注意したほうがいいですね。

  

今朝は起きたら５時半でした・・・。

昨日よりちょっと余裕を持って６時前に家を出発。

宝台山　２回　登りました。



１回登ってそのまま休まずに下って、休まずにすぐ登る・・・。

２回目がやはりしんどいですね・・・。

なんか物凄く体に効いてる・・・って感じです。

２回目登りきった後はしんどくて、頂上で休憩入れてしまいました。

最近、足だったり腕だったり筋肉痛で痛いんですが・・・自転車のトレーニングで痛いのか、ペーロンの練習で痛いのか、よくわかりません・・・。いずれにせよ体は鍛えられているように感じます。

今日、５月２日（日）にある「春の中山４時間耐久レース」のエントリーしました。

去年の秋に中山サーキット走った時に、きつい登りにやられたので、今回は登りの強化をしてから挑みたいと思ってます。

今の朝錬はその為のトレーニングです。ただ単に登ってる訳ではありません。自分なりに考えて、必要だと思うから登ってるだけです。

「１周でも多く走りたい、１秒でも速く走りたい」その気持ちがトレーニングの支えです。


今回からエントリーのチーム名新しくしました。

『播州自転車同盟』・・・・略して『播チャリ』。

こんなんでどうでしょうか？

『ＢＡＮＣＨＡＲＩ』、『ＢＡＮチャリ』とかにしたほうがかっこいい？  

３月から１ヶ月、朝錬として宝台山に登りました。

体も慣れてきたので、そろそろ次の段階にすすむべきかと思い、今日から強度をアップしました。

内容は、

　いつもより１５分早く起きて、

　　　　１５分早く家を出て、

　　　　　　　宝台山に２回登る。
　
つまり今まで朝６時に起きて、６時半頃家を出発してましたが、５時４５分に起きて、６時に家を出発します。

今までより実質３０分早く家を出ることになるので、宝台山を２回登る時間ができます。

で、今日早速登ってみたんですが・・・。


２回は登れませんでした・・・。


まあ、鳥取行ったり、ペーロンの練習があったりで、体に疲れが残りまくりの状態で２回登るのはしんどかったです。

２回目は頂上付近の砂利道の手前まで登って下りてきました。

体力的に登れなかったというよりは時間的に登れなかったという感じです。

明日からもこんな感じで、２回目は時間を見ながら登れる所まで登って下りてくるということで練習をしてみようと思います。  

朝起きて、万葉岬へ自転車で行ってきました。

昨日鳥取までいったダメージが少し残ってたので、ペースを上げずにまったりと走りました。

途中何人かのローディーさんとすれ違いました。

朝でもそんなに寒くなく走りやすい気候になってきたので、早い時間帯からでも走っている人が増えているようです。

まぁー、私は寒い時期でも早朝から走りますが・・・。

万葉岬の頂上の様子です。



万葉岬の桜はまだ満開ではありませんでした。

恐らく来週あたりが見ごろな感じです。

今日は何かと予定が多く、昼までに赤穂御崎でバーベキュー。

夕方にはペーロンの海上練習。

夜には消防の班長会議と忙しかったです。

特にペーロンの海上練習は今年初めての練習だったので、きつかったです。

普段使ってない部分の筋肉をかなり酷使したので明日はきっと筋肉痛だな・・・。  

昨日の計画通り朝４時に出発して鳥取まで行ってきました。

起きたのは３時半。こういう時はどんなに早くてもちゃんと起きます。

最近は用意も手抜き・・・必要なものも持ってないことも多々あります。

とりあえず適当にバックパックに詰め込んで出発。

今日のルートは上郡から３７３号を北上して、５３号経由で鳥取に向かうルート。

このルートは、自転車乗るきっかけにもなった、初めてのママチャリ旅行で走った道。

この道を走ると、「あの時はここで休んだよなー」、「この坂押して登ったよなー」とか思い出し、懐かしくもあり、初心に帰れるルートです。

真っ暗な中３７３号を明るくなるまではあまりペースを上げずに走ろうと北上・・・。

だが・・・今日は寒かった・・・「もうシューズカバーいらないよなー」と履かずにきたら、足が冷たい・・・。

あんまり休憩しないつもりだったが、１時間程走って、上月駅で休憩。ここは無人駅なんですが、待合スペースに座れるとこがあるので、座って休憩できるのでよく利用します。まだ早かったですが、もって来た菓子パン２個食べて朝食終了。

あまり休んでるわけにもいかなく再スタートするもやはり足が冷たい・・・足先の感覚がなくなってくる・・・。明るくなって、サイコンの温度計みたら「マイナス２度」になってた・・・。そら寒いですね・・・。昨日の天気予報でそんなに下がるなんて書いてなかったのに・・・。

しかもどんより曇っていて太陽がでてこないので、ず～っと寒いまま・・・。

７時には智頭トンネルを抜けて鳥取に入った。ここで休憩というよりは、足が冷たくて耐えられないので止まって足のマッサージ・・・。ちょっとはラクになった・・・。

実はこのルート、このトンネル越えるまでがちょっとずつ登ってきて、ここから鳥取の市街地までほとんど下りなんです。なのでいつもとりあえず行きも、帰りもトンネル越えるまでを目標に走ります。
トンネル越えたらあとは楽勝なんです・・・。

この日も、トンネル越えてからあと「ピュー」っと走って順調に鳥取市街のすぐそばまで・・・。

が、順調ではなかった・・・。

「向かい風がちょっとふきだしたなー」と思ったら・・・

いきなり雨・・・

すぐ近くに、道の駅「清流茶屋かわはら」があったので、止まって雨宿り。

予定ではここで休憩するつもりはまったくなかったんですが・・・。

時間は８時２０分位。携帯で現地の天気予報を調べるも雨の予報なんて出てないのに・・・。

まあ予報では日中は天気が良くなるみたいなので、「止むまで待つか」と休憩室で窓の外を眺めてボーっと座ってました。「このまま止まなかったらどうしよう」「ここまできて帰るのか？」「いや、雨でも走るのか？」とかいろいろ考えながら様子を見てたら、とりあえず９時過ぎた頃にほぼ止んだ状態になったので、「コレだったら行けるか？まあ道が濡れてるので泥をはねないようにゆっくり走っていくか」と鳥取に向けて走り出した。

今日の目的は『桜を見ること』。砂丘までは行く必要はない。

途中５３号から違う道に入ってしまった・・・。

道路の標識見たら鳥取市街に向かっているようなので、「まあいいか」とそのまま直進。

ちょっと別の方向からになったが、ちゃんと鳥取市街に向かっているようだった。

そして、目的地に到着・・・。

見たかったのはコレです！

ちょうど満開でした。袋川桜土手の桜です。

川沿いにずらーっと桜が並んでいます。

ここの桜の枝が川の方へ延びていて、川の遊歩道を歩くと、桜のトンネルを通っているような感じです。

見上げれば満開の桜・・・。

とっても心が癒されます・・・。

雨には降られたけど・・・。

見に来てよかった！


ずら～っと続く遊歩道をゆっくりと自転車でひととおり走って、そのまま帰ることにしました。

帰りは１０時過ぎに出発です・・。

帰り始めたら、また雨がパラッと降ってきました。たいしたことなかったのでそのまま走り続けました。

濡れた路面を、ゆっくり走っても速く走っても自転車がどろどろになるのは変わりありません・・・。

既にどろどろになった自転車に乗って、帰路を急ぎます。

とりあえずは智頭トンネルを目指して！

１２時過ぎにトンネル前に到着。

トンネルを越えると後はず～っと下り・・・。

佐用ぐらいまではあっという間です。

１３時くらいに佐用に到着。おなかがすいたのでマックスバリュでパン２個買ってお昼ごはん。

今日はパンばっかり食べた。

佐用を出たら一気に家まで走って１４時３０分頃に家に到着。

とりあえずお尻が濡れて冷たかったので、即着替えて自転車洗いました。

<今日の走行データ>
総走行距離　２０９．８キロ
走行時間　８：２７：１４
平均速度　２４．８キロ／時
平均心拍　１２２
消費カロリー　４１６８  

朝起きて、路面がかなり濡れてたので朝錬はお休み・・・。

少し前だったら、これくらいなら７．３ＦＸで行くぞーって登ってたのに・・・疲れてんのかな。

今日は昼休み、１週間ぶりくらいに高取峠に自転車で登りました。

ちょっと登らないうちに桜が綺麗に咲いてました。



そういえば去年の今頃は毎朝高取峠を越えて長距離通勤してたんですが・・・。

練習になってたかというと・・・？？？なところがありました。

スーツ着て走るので、どうしても汗かかないようにセーブして走ってしまうんで、それがあまりよくなかったのか？

長距離通勤よりは、毎朝距離は短くても山登ったほうが今の自分には効果があるようです。


今週からペーロン祭りの練習が始まりました。今日今年初めて練習に参加しました。

久しぶりに使ってなかった筋肉使うとしんどいな・・・。

今年のペーロン祭りは５月２９日、３０日です。約２ヶ月練習が続きます。


４月は何かと忙しい感じで、今年は鳥取に桜を見に行けないかなーと思ってましたが、急遽明日行けそうです。でも夕方早めに帰ってこないとだめなので朝４時出発予定です。

走行距離２４０キロ、トータルタイム１２時間（休憩含む）の予定です。
  

今日から４月です。

朝起きて、「さぁ、登ろう！」と思ったら雨降ってきました。

ということで今日の朝錬はお休みです。

先日、今年の初レースを終えましたが、今度の目標はこれです。

『春の中山．４時間耐久レース＆キッズレース』

油断して申し込みを忘れそうでした・・・。

１次締め切りは４月１２日です。それまでには申し込みだそうと思います。

２次締め切りは１９日になってるんですが、２次になるとレイトフィー５００円が余分にかかります。

参加する人は忘れずに申し込みしましょう。


去年の秋は４時間で５９周でした。

とりあえずはそれを上回る周回をすることが目標です。

中山サーキットも登りのきついコースなので、３月に引き続き朝錬は宝台山トレーニング継続ということで、やっていこうと思います。

筋力アップと、ウェイトダウンが課題です・・・。