戸倉峠まで行ってきました。
2011年07月24日
今日は予定通り戸倉峠まで走りに行ってきました。
走れる時間が朝8時30分から夕方16時と決められていたので、その時間内で行ってきました。
出発は相生のペーロン城からです。
ルートはたつのの揖保川沿いを北上して、山崎で29号線に入り、そのまま新戸倉トンネルの前まで。
の予定でしたが、なんか揖保川北上中に道を間違え、変な山の中走ってなんかよくわからんが29号に出た。
最近道間違いすぎだなー。やはりGPSが必要かな?
でも、道間違え知らない道を走るのも結構おもしろかったりするので、今のままでもいいのかな。
29号からは道にも迷わず新戸倉のトンネルまで着きました。
新戸倉のトンネルまで走ったのは2年ぶりかな・・・。
今日走った感想は、「こんなにしんどかったっけ?」です。
あいかわらず、登りはダメダメだなー。
トンネルの前で写真撮って、そっこー帰りました。
登った後の下りはビューンと走れるんで気持ちいいねー。
最後は暑さでバテバテでしたが、16時になる10分前に帰ってきました。
走りながら昨日装着したSCHWALBE ULTREMO ZX (シュワルベ アルトレモ ゼットエックス)の感触がどんなものか様子を見ながら走ってみた。pro3と比べたら何グラムか軽いらしいが・・。差を感じるほど違いはないかな。
転がり感は平地ではpro3と同じくらいかな。坂を下ったらpro3よりもよく転がる感じ。
ただ、接地面積がpro3より狭いのか、走っててふらつく・・・風にあおられてふらつく・・・。
直進安定感がない感じ・・・。ただ、ハンドルのクイックな操作に対する反応はいい。
走り慣れたら逆に扱いやすいのかな。
グリップ力は・・・・攻めるようなコーナーがなかったのでよくわかりません。
タイヤの形状からみるとコーナリング時は接地面積が増える作りになってると思うんでグリップもいいのかも。
ただ、直進時の急ブレーキはどうかな・・・・。
走れる時間が朝8時30分から夕方16時と決められていたので、その時間内で行ってきました。
出発は相生のペーロン城からです。
ルートはたつのの揖保川沿いを北上して、山崎で29号線に入り、そのまま新戸倉トンネルの前まで。
の予定でしたが、なんか揖保川北上中に道を間違え、変な山の中走ってなんかよくわからんが29号に出た。
最近道間違いすぎだなー。やはりGPSが必要かな?
でも、道間違え知らない道を走るのも結構おもしろかったりするので、今のままでもいいのかな。
29号からは道にも迷わず新戸倉のトンネルまで着きました。
新戸倉のトンネルまで走ったのは2年ぶりかな・・・。
今日走った感想は、「こんなにしんどかったっけ?」です。
あいかわらず、登りはダメダメだなー。
トンネルの前で写真撮って、そっこー帰りました。
登った後の下りはビューンと走れるんで気持ちいいねー。
最後は暑さでバテバテでしたが、16時になる10分前に帰ってきました。
走りながら昨日装着したSCHWALBE ULTREMO ZX (シュワルベ アルトレモ ゼットエックス)の感触がどんなものか様子を見ながら走ってみた。pro3と比べたら何グラムか軽いらしいが・・。差を感じるほど違いはないかな。
転がり感は平地ではpro3と同じくらいかな。坂を下ったらpro3よりもよく転がる感じ。
ただ、接地面積がpro3より狭いのか、走っててふらつく・・・風にあおられてふらつく・・・。
直進安定感がない感じ・・・。ただ、ハンドルのクイックな操作に対する反応はいい。
走り慣れたら逆に扱いやすいのかな。
グリップ力は・・・・攻めるようなコーナーがなかったのでよくわかりません。
タイヤの形状からみるとコーナリング時は接地面積が増える作りになってると思うんでグリップもいいのかも。
ただ、直進時の急ブレーキはどうかな・・・・。
Posted by じゅんきち at 22:30│Comments(0)
│自転車の事