じ・て・ん・し・ゃ

今朝は６時頃に起きてだらだらと・・・・。

７時に出発しようかと・・・思いながらだらだらと・・・。

結局８時頃まで、だらだらと・・・。

とりあえず西に向かって走り出す・・・。

結構天気も良くっていい感じだったけど・・・。

２５０号走って日生を過ぎて備前まで行って・・・。

『やっぱ帰ろう・・・』

『とりあえずかきおこ食って帰ろう』

本当は岡山の市内辺りまで行くつもりだったけど、なんか気分が乗らなかったので１０時半位に備前から引き返した。

この時期、かきおこシーズンなので昼頃になるとどの店も混んでくる。

店に着いたのが１１時前だったけど、店にはすでにたくさんお客さんがいた。鉄板の前の席が一つ空いてたので、すぐに座れた。



なんか去年も同じ席に座ったような・・・。

先日、会社の健康指導があって体重減らすようにきつく言われたので・・・・。

『注文するとき、大っていうな、大っていうな・・・』

と思いながら走ってきたのに、焼いてるの見たら・・・。



『かきおこ・・・大で！』



おなかいっぱいになりました。

食べ終わってそのまま家までまっすぐ帰って今日の走行は８０キロ程。

年内は明日から29日まで仕事で、３０日はもちつき、３１日はさすがに走りに行けない・・・。

ということで今日が今年の走りおさめでした。

なんか、今年を象徴するような中途半端な走り方になってしまった。

来年は短い距離でも乗る日数増やすようにしたいなぁ。  

明日は組合でハイキングが開催されます。

先導で歩くことになってるので、予習の為に自転車でルートの確認に行ってきました。

場所はたつの公園。紅葉は一番見頃といった感じでした。



真っ赤なもみじに真っ赤なＤｏｍａｎｅがよく映えます。



木全体が真っ赤に染まっていい感じでした。



持っていったのは先日買った単焦点レンズの一眼デジカメ。

背景のボケがいい感じででます。レンズが軽いので持ち運びもラクでいい感じです。



あまりにもボケすぎるのでオートフォーカスでピントあわせると撮りたいものがボケたりします。

ピント合わせるのはマニュアルでやったほうがいいかも。

人物撮るのも背景ちょっとぼかす感じで撮るとクローズアップできていい感じです。

はい、またたまたまそこにいた子どもをモデルに勝手に撮りました。



ただ・・ちょっとピンぼけです。人物撮る時はピントは目に合わせるらしいです・・・。

このレンズ使いこなすにはマニュアルフォーカスの練習が必要ですね。

明日もハイキングしながら、カメラ持って紅葉の撮影してこよっと。  

Domane6に乗り始めてから、なかなか遠くへ走りに行く事ができなかったけど・・・。

今日は２００キロ走ってきました。青年協のソフトボールがあるとはいえ・・・・今日走りに行っとかないとこのまま冬を迎えてしまう・・・。

ということで行ってきました。

行き先は時期的に・・『紅葉』でしょう。

紅葉最前線で兵庫、岡山辺りの紅葉スポットを検索してみると、ちょうご『神庭の滝』が見ごろらしかった。

ルートはいつも蒜山に行く時に走るルートとほぼ同じ。

ルートラボで距離を測ってみるとちょうど片道１００キロ位。往復２００キロ。ちょうどいい位だ。

出発は　朝５：３０頃。真っ暗な中走り始めるが、ちょー寒い。昨日も昼間温かくなったのでそのうち温かくなるだろうと思い走っていたが、明るくなってきたけど、物凄い霧で一向に気温が上がらな。９：３０頃になってようやく霧も晴れてきた。

１１時過ぎに『神庭の滝』到着。


入場料３００円払って滝を見に行った。

紅葉は見頃らしいけど、もみじなんかは葉は枯れかけてていまいちだった。


公園らしいけどそんなに広くはない。ちょっとあるけば滝に着いた。


観光バスが何台か来ているようで、滝以外なんにもない割には人出が多かった。


何にもないこともないんだけど、たくさんこいつらがいた。


野生のサルが２００匹程餌づけをされているらしくいたるところを歩きまわっていた。

人に慣れているのか、落ち着いたものだ。

1時間弱滞在して１２：００頃家に向けて走り始めた。

昼間は天気もよくなって温かくなってきたが、帰り道向かい風がやや吹いていたのでいつも程快調に走れなかった。

途中何度か休憩して１７：００過ぎに家に着いた。

ペースはそれほど上げてないのにいつもより疲労感が強い。Domaneに乗り慣れてないからなのか、最近距離走ってないからなのかわからないが、いずれにしてももう少し走りこみが必要そうだなぁ。

今日も一眼デジカメ持って撮影に行ったが、最近単焦点レンズ↓を買ってみたので試し撮りに持って行った。



値段は１万円以下と安いレンズなんだけど、５０ｍ　Ｆ１．８の仕様になっている。

単焦点なので、ズームは使えません。撮影する範囲に合わせて自分が前後に動かなければなりません。

でも、F1.8というのは光をたくさん取り込めるってことなので、暗いところでも明るい写真を撮る事ができます。

また、こんな感じでピントのあう範囲が狭いので近くの物を撮影する場合も背景をぼかすことが出来、立体感のある写真を撮る事ができます。


安い割にはいいレンズです。暗い部屋の中でも明るく撮れます。こどもの写真撮るのに１本あってもいいかもしれませんよ。

後、シャッタースピード1/8000の写真


水しぶきが止まって見える・・・。

私の使ってるのはCanon　D60ですが、後継の70Dが出たので安くなってます。

おススメは最近出たEOS　kissX7。とにかくちっちゃい。ちょっと前はダブルレンズで１０万近くしてましたが、今は７~８万円程度と安くなって来てます。レンズが２本ついてるので、一眼始めるにはちょうどいいです。

  

今日も昼から時間があったので、Domane6で走りに行った。

とりあえず２号線から赤穂廃線跡を南に下って、走りながらその後どう走ろうかと考えながら・・・。

そういえば以前は、これ位の時間走る時には赤穂御崎を走りに行ってたなとふと思い、赤穂御崎方面へ走った。

赤穂御崎を走るのもずいぶん久しぶりだ。

久しぶりに走って思い出した。

以前はちょっと時間がある時によく走りに来ていた。２，３時間程度走るにはちょうどいいコースだ。

２，３時間時間があれば走りに来てたんだ。ペダリングの仕方とか、ダンシングの仕方とかいろいろ考えながら走ってた。

最近はそのちょっと走る時間が確保できてない。勉強優先だったり、ダラダラ過ごしたり・・・。

その結果、登れない体が出来上がってしまった。

数年前から比べると１０ｋｇ以上体重が増えた。

想像してみてください・・・。

１０ｋｇの重りを背負って坂を登ることを・・・・。

技術を磨くより先に体重減らさないと・・・。

財布の中身はすぐ減るのに、体重はなかなか減らないなぁ。

とか考えながら、坂越のいつもの所で写真だけ撮っときました。




  

今日はDomane6の点検に七曲を走ってＴＯＭＡＴＯまで行ってきました。

Domane6に乗るのは今日でまだ３回目。最近休みの日に雨だったり、行事があったりで全然乗れてませんでした。

行く途中、チェーンがフロントディレイラーにシャリシャリあたってたんでワイヤー伸びてるんだろうなぁ、と思ってましたがやはり伸びてたようで調整してもらっいました。

帰り道はチェーンがあたらなくなったので快適でした。

帰りも七曲を走って途中道の駅御津で休憩。



明るい所で見ても、スモークレッドに塗ってもらったロゴの色はやっぱり黒にしか見えません。



あんまり赤く見えすぎてロゴが目立たないのもどうかと思うので、これくらい黒っぽいほうがいいのかも。


道の駅御津を出てちょっといったら、昇たろう君とすれ違った。

『あっ、この位置だと追いつかれるな・・・。』と思ったら、やはり万葉岬手前の登りで追いつかれた。

ちょっと話をして、昇たろう君は万葉へ登っていった・・・。

私は登らずに直進・・・。

しかしこの後大失速・・・。ボトルも持たずに家を出て、道の駅御津で５００ｍｌの水を半分ほど飲んだ以外補給なし・・・。

走った距離は７０ｋｍ位・・・。これ位なら補給なしでも走れるだろう、と安易に考えていたが今日はなんか全然だめだった。

久しぶりに走ったからなのか、Domane6に乗ってエネルギーの使い方がいつもと違ったのかよくわからないけど、全然足が回らなくなった。

万葉登って来た、昇たろう君にまた追いつかれた。

幸いコープminiがあったので、立ち寄って補給をして家まで帰った。

Domane6は物凄くラクに乗れる自転車なんだけど、ラク過ぎて体に負担が掛かってても分かり難いのかもしれない。

今日は８割位の気持ちで乗ってたんだけど・・・。なんか今までとは全然違う乗り方していかないといけないのかもしれない。

長距離走るのラクになるだろうと思ってたけど、ラクになるような乗り方をしないと帰って体の負担が大きくなるのかもしれない。

乗り方の研究が必要だな。  

朝起きて１時間程時間があったので、とりあえずペーロン城まで走ってみました。

遠くまでラクに走れるように、今回のマシンはTREK　Domane６　projectone　にしました。



コンポは一式　Newアルテグラ6800。数日続けて走っても電池切れの心配のない機械式です。



ステム、ハンドルもカーボン。ハンドルは根元の部分が平たくなってるエアロタイプにしました。

エアロのハンドル握り難いかと思ったが、この平たくなってる部分の面積が広いので手のひらがゆったり乗せられるのでいい感じです。



サドルはafinityRXLカーボン。２０キロ程度の走行ではサドルの良し悪しはまだわかりません。

使いまわしのサドルバックが取り付けられるようにアタッチメントの部品だけ付けました。



暗い夜道も走れるように、これまた使いまわしのキャットアイのライトが付けられるように台座だけ付けました。



どうせなら・・・とボトルゲージもカーボンのやつ２つ付けときました。

フレームカラーはcustum　flames　で赤はChired、黒はStarryNightBlack、ロゴはRedSmokeでペイントしてもらってます。

ロゴの色・・・RedSmokeなんですが・・・もうちょっと赤っぽく見えるかと思ってたけど、黒にしか見えない・・・・。　

太陽の光が当たると、光の具合でもうちょっと赤く見えたりするんだろうか？



とりあえず２０キロ程走って見て・・・・。

路面からの振動はやはりかなり吸収してくれます。路面の凹凸状態の情報はしっかり手や体に伝わってくるけれども、それでいて手のひらや、サドルに伝わる振動はほとんどない・・・。この振動吸収性能の良さをはっきり感じるのは、どちらかというと自転車がスピードに乗った時。
今までだったらスピードが出れば出る程路面からの振動で手のひらやサドルに伝わってくる衝撃は大きく感じていたが、このDomane6はスピードが出ても衝撃がほとんど伝わってこない。

これまで、自転車乗りながら路面の段差や凹凸で衝撃を緩和する為に、お尻を浮かしたり、上体の力を抜いたりといろいろやっていたがその必要が全くない。そういった動作が不要な分、ペダルを回して自転車を走らせることに意識を集中できる。

この効果は、長距離を走った後の体の疲労をかなり減らしてくれるだろうということが予想される。

私の走り方にはぴったりな、いい自転車だと思います。高かったけど買ってよかった。

１０月中は仕事やなにやらで長距離走りに行くことができないが、この自転車で早く長距離走ってみたいものです。

１１月になったらとりあえず、蒜山か鳥取に行ってみる事にしよう。  

夏休みに富士山まで行って・・・。

３日間走って、手のひらとケツの痛みがキツくって・・・。

四国を一周するとなると、最低５日間は自転車乗らないといけない・・・。

ということで、体にやさしい自転車に乗りたくなりました。

フレームはOptimum Compaction, Low Void（超高密度圧縮、超低空隙率）のカーボン。




ここの部分に体に優しい秘密があるんです。



今日、納車だったんだけどあいにくの雨。

夕方には道路乾くかな？と思ったけど夕方からまた雨が降った・・・。

まだ、１ｍも乗って走ってません。

明日は朝から当直の仕事。今度の三連休も仕事やら何やらで乗れそうにありません。

とりあえず明日の朝早起きしてみて、道路が濡れてなければ乗ろうかな。  

この前の楽天の買い回りで前々から変えなければならないと思っていたチェーン。



送料入れると定価で買うのとそんなに変わらないので、ネットで買ってもあまりメリットないんですが・・・。
買い回りとかなかったら絶対ネットで買わないかな。



とりあえず、今ついてるチェーンを切断。



古いチェーンと新しいチェーンを並べてみると。



古いチェーンがコマ半分位伸びてました。

とりあえず同じコマ数で切って取り付け完了



注油して変速の調整をするのに、ガッチャン、ガッチャン変速してたら・・・・。

『ブチっ！』という音がして、変速できなくなった。

なんか壊れた・・・・ヤバイっと思ったら。



変速用のインナーケーブルが切れてました。

せっかく新品のチェーンにしたので、ちょっと乗って走ってみようとか思ったんですが、乗れなくなりました。

まぁ、止まってる時に切れたのでまだよかったんですが・・・。これが、遠くに走りに行ってる最中だったら・・・・と思うとまだよかったか。

とりあえず、変えのインナーケーブルを楽天で注文した。届いたらインナーケーブル交換に挑戦してみます。  

新品のクリートで乗るとやっぱり気持ちいい~。

パチンって、ペダルに固定される音が好きです。

さて、明日は振休で仕事休みです。

ということで、自転車で走りに行ってきます。

コースは家→上郡→美作→津山→旭川沿いを岡山市内近くまで南下して戻ってくるというルート。

２００キロ弱かな。

明日は会社のペーロンチームの海上練習が１６時３０分からあるので、それまでにペーロン城まで戻ってこよう。

まぁ、自分が乗るチームの船ではないので、別に戻ってこなくてもいいんですが・・・。


現在、仕事が忙しくなく連休が取れそうな感じなので、四国１周の計画を立ててます。

６月１日~６月５日までの５日間で四国を反時計まわりに１周しようかと思ってます。

瀬戸大橋が自転車で渡れないので、フェリーか電車のどちらかで渡らないといけないんですが、今回は時間的な事もあり、相生から高松まで電車で輪行。高松スタートの高松ゴールで考えてます。

だいたいコース考えてるんですが、距離的に佐多岬はパスです。
後はなるべく海岸線沿いをぐるっと１周。

１日目　家→有年駅→(輪行)→高松→松山
２日目　松山→宿毛
３日目　宿毛→須崎
４日目　須崎→日和佐
５日目　日和佐→高松→(輪行)→有年駅→家

前調査では、とりあえず泊まるところはなんとかなるだろう・・・
途中リタイヤする場合は電車で帰ってこれるだろう・・・

着替えは、着て行ったものを毎日ホテルの風呂で洗濯すればなくてもいいだろう・・・

問題は天候だが、まぁ雨が降ったら降ったでしゃーないだろう・・・。

まぁいつもながら細かい事はテキトーです。  

今日はペーロン祭り前の最後の海上練習でした。

天候が荒れ、強めの雨と風の中で震えながら練習しました。

船も自転車と一緒で向かい風だと漕いでも漕いでも進みません。

しかも自転車よりたちが悪く、止まってると風で押し戻されます。

風が強くていつもより漕ぐのに負荷が掛かったのか腰が痛くなった。

来週の日曜日が本番です。今のところ天気予報は晴れのようです。

今年は十分とは言えないがそこそこ練習してきました。

本番レースは予選が２回、決勝が１回の　計３レース。しっかり漕ぎます。

さて、通勤で使ってる自転車用のシューズ。

ロードバイク乗り始めた頃から使っているので、もう５年くらい使ってます。

痛みはそんなにないので、まだまだ通勤で使いますが・・・。

先週の木曜日の帰りから、ペダルにちゃんと固定できなくなった・・・。

家に帰ってからクリートを交換しようと思ってたが、忘れて次の日そのまま通勤・・・。

どうがんばってもちゃんとハマらん。しかも右も左も。

ペダルに固定できない靴で自転車乗るのは今までで一番乗り難い体験だった。

木曜日に会社でペーロンの練習があって見学しながら砂利の上をこの靴で歩きまわったので行けなかったのかな。

まあ、ちょっとずつ傷んでてて、とどめを刺された感じかな。

クリートはこんな状態になってました。


予備はだいぶ前に買っといた在庫があったので新品に交換。


これで週明けから気持ちよく通勤できます。

クリートって樹脂製なので、歩く場所によってはつぶれたり、切れたりでいきなりハマらなくなることもあると思うので。

いつでも交換できるように、予備持って走った方がいいかも。  

まず、「大町藤公園ってどこよ？」って人の為にコレどうぞ。

和田山にあります。豊岡のちょっと南です。

ＧＷ最終日は予定では休足日にしてたんですが、当初の予定程走れてなかったんで走りに行くことにした。

ちょうどよく、「大町藤公園」までいく方々がいらっしゃる・・・・ということで参加してきました。

前の日、ルートラボで距離を見てみると片道８０キロ位。「往復で１６０キロか！」

「ちょうどいい位の距離じゃない！」と思って行ったが、どこで間違ったのか実際には片道１００キロあった。

今日の参加者は私を入れて４名。途中１名行方不明になり・・・３人で目的地まで。

ほぼ引いてもらったので、どこをどう走ったかわからんが、１２時前に藤公園到着。



入園料３００円・・・。

まだ５分咲き程度の、これ見るために。



外から見える範囲で十分です・・。



とりあえず和田山市街に戻り、昼ご飯・・・。

一人だと店に入って昼ご飯食べる事もないんだけど、何人かで来ると店でゆっくりするのがやっぱいいね。

食後は１４時に出発。この時間だと家に着く頃には暗くなるなぁ・・・と思っていたら。

運よく出会えた先頭車両２両連結。



帰り道、ず~っと気持ちよーく走ることができました。

時間もかなり短縮できたので、暗くなる前に家に着く事が出来ました。

今日の走行２０９キロ。大勢で走るとやっぱりかなりラクだなぁ。

２００キロ走っても疲れ方が全然違う。

しかし、今日一日結構気温が上がったので、体の熱が夜になっても取れない。

これまでの経験からいうと、こういう時は脂肪が燃えてるんだ・・・。

「きっと痩せるに違いない。」・・・と思っておこう。


本日参加された皆様ありがとうございました。

ＧＷ最終日楽しく走る事ができました。

またぜひよろしくお願いします。  

今日は昼間にペーロンの海上練習。

練習前に散髪と去年買った５００ｍｍの望遠レンズでの撮影テスト。



別のチームが練習してるところを、かなり遠くから撮ってみました。

逆に近い（近いといってもそれなりに遠いですが・・）ところでは、５００ｍｍ一杯では寄りすぎる感じ・・・。

ただ、レンズが重い。約２ｋｇの重量級なので撮影するには腕が疲れそう。長時間は撮れないな。


で、ペーロンの海上練習は１１時~１３時まで。たった２時間です。自転車で鳥取行くより全然ラクです。

まぁ目一杯やるとやはりしんどいですが・・・。

海上練習が終わった後で、道の駅御津まで走りに行ってきました。



昨日走った疲れが残ってるので今日もペース全然上がりませんでした。

ＧＷなので七曲走ってる車やバイクが多かったので、ちょっと走りにくかった。

道の駅御津からの帰りに、久々に登っときました。



以前はよく登ってたが、今年まだ２回目位かな。

しかし、登れんなー。ＧＷ中結構走ったのに体重全然減らねえ。

体重減ってた頃から比べたら、まだ全然少ないもんなぁ。  

今日は目覚ましがちゃんと鳴ったので、予定通り５時３０分に家を出発。

５時まわったら辺りはすっかり明るいのでライトなしでも十分走れる。

気温は低目なので、ウェアはフリースジャージにウィンドブレーカー。

走り始めても昨日のダメージでペースが上がらず。

「こんな状態で鳥取まで走れるのか？」と思ったが、とりあえず６０キロ走ってみようと思って走った。

６０キロ走れば鳥取と岡山の県境にある志戸坂トンネルまで走れる。

でもこのトンネルまでじわじわと登りが続く６０キロなんだけど・・・。

ここを越えれば後は延々下って鳥取まではそんなに無理なく到着する。

まぁ往路では帰りの事は考えない。

今日は雲が厚くて日が射してこないので気温が上がらず肌寒かった。

最初の６０キロをクリアし、志戸坂トンネルに着いた時にはアベ２０ｋｍ／時。

今までにない位ゆっくりペースだ。

ここからシャーっと下って、シャーっと走って、着きました。

鳥取砂丘。



ＧＷだけあって物凄い人出だ。



いつもなら砂丘見て帰るだけだけど、今日は砂丘の丘の上まで歩いてきた。


丘の上からは日本海が一望できる。



天気が良ければ綺麗なんだろうけど、今日はどうも・・・・。




なんか寒々しいい感じが・・・。しかも雨降ってきたし・・・。

はい、今日も知らないおねいさん撮っときました。


丘から陸のほうを見るとこんな感じ。



もの凄い人です。

鳥取砂丘では、足洗い場も屋台もトイレも駐車場もどこも一杯で、ゆっくり休めそうになかったので、早々と退散。

帰り道はずっとパラパラと雨が降ってた。

帰りもとりあえず６０キロ・・・。

シャーと気持ちよく下って来た道は今度は登り・・・。

ゆっくりなペースでなんとかトンネル入口へ。



ここまで来たら「やっと帰って来たなー」と安心できる。

トンネルを越えれば来る時登ってきた道を、延々と下って帰るだけ。

まだ雨は降っていたが、「トンネルを抜ければ晴れて別世界！」を期待したが、そううまいことはいかずやはり雨が降ってた。

雨の下りは嫌なんだ。自転車の速度が上がると、水しぶきをはね上げる量が格段に増える。

靴はびしょびしょ。ケツはびしょびしょ。おまけに寒さが増す。

だからトンネル抜けたら晴れていて欲しかったんだけど・・・。

びしょびしょになりながら下ってると、大原の町の真ん中辺からピタッと雨がやんだ。

道路も濡れてない。

水はねがなくなった。天気は相変わらず曇ってたが、気分は一気に晴れた。

残りの道のりを気分よく走って、明るいうちに家に着いた。

鳥取までは走りやすくていいコースなんだけど、今日は天気がいまいちだったなぁ。

ペースもいまいちでしたが・・・。まあ昨日の疲れがあるししゃーないか。  

今日からＧＷ。

初日から寝過ごした・・・。

昨日の夜目覚ましセットしたつもりが・・・平日用の目覚ましセットしたので、朝鳴らず。

１時間遅く起きました。どうしようか迷ったが１時間遅れで行く事にした。

行き先は蒜山高原。

ルートはいつもと同じ。上郡を北上して１７９号で津山まで。

津山から１８１号を勝山まで行ったところで北上して蒜山高原へ。

片道１４０キロ。

このコース走りやすくていいコースだと思うんだけど。

このコース走ってて自転車乗りの人に滅多に遭遇しない。他にもっといいルートがあるんだろうか。

いつもの所で写真撮影



ちょっと雲が多めでしたが、青空も山も緑も綺麗でした。



いつものやつです・・・・。なんか撮影スポットもポーズも変わり映えしないのでそろそろ他のも考えないといけないなぁ。

蒜山では、ソフトクリームだけ食べて滞在時間１０分で出発。

帰りを急いだ・・・。

１時間遅れで出発したので、後３０キロの所で日没。

以前なら暗くなっても、スピード出して走ってたが、今は安全第一。

「１時間で帰れる所を、１時間半掛かってもいいじゃないか。それで安全に帰れるなら」

ということにしてます。

暗い中ゆっくりと走って帰って来ました。

しかし、今日は一日鼻水と涙が止まらなかった。

花粉症の薬は最近ずっと飲んでるのに・・・。なんか薬が効かない新手の花粉がとんでるのか？

明日は組合のメーデーに朝から参加。明日はちゃんと目覚まし鳴るようにセットして寝よう。  

ぶらっと京都に行ってきました。

京都を自転車で走るのが一番の目的ではなく、毎月２１日に東寺で開催される弘法市（こうぼういち）のついでですが・・・。

とりあえず自転車持って行ったんで、京都市内をぐるっと一周。

鴨川沿いに北上して適当なところで西へ行き、桂川を下って来るというルート。

鴨川沿いはもう少し早い時期だと桜が咲いて綺麗なんだろうけど・・・。

桜はすっかり散ってました。

嵐山でちょっと休憩。



大勢に観光客で賑わっていました。



せっかくカメラ持って行ったのでなにかいい写真は撮れないかと思ったがいまいちコレっちゅうものはなく・・・。



とりあえずこんなん撮っときました。

モデルは・・・まったく知らない人です。

ハイ、勝手に撮りました。

４時間程ぶらぶら走って終了。

<本日の走行距離＞


<本日のアベレージ＞


自転車・・・・のではなく車のです。  

行ってきました「片鉄ロマン街道」。

予定通り家を７時３０分に出発。

集合場所までは４５キロ程。

時間的には余裕があるので休憩２回取りながらぼちぼちを向かう。

余裕があるかと思ったが集合場所にはけっこうギリギリに着いた。

集合時間の１０時になっても誰も来ない・・・。

今日は大学時代の後輩と走る事になっている。

岡山で実家の自転車屋を手伝ってるやつだ。

「集合場所に着いたぞー」とメールを送ったら、「ちょっと遅れます」と返事が来た。

まあ、あいつらしいといえばらしいか・・・・。

まってる間、特にすることもないので、例のパキパキの原因を探るべく自転車を眺める。

一度サドルを抜いて走ってみるかと思いサドルを外した。



この状態で駐車場をぐるぐると回ってみた。

音はしなくなった気がする・・・。

外したシートポストをじっくり見てみるとフレームに入ってる部分の真ん中辺りが横に割れてる感じがする。

これが原因なのかもしれない・・。

帰ったら２．１のシートポスト外して付けてみて音がしなくなったらシートポスト交換決定だな。

と時間をつぶしつつ・・・・。

結局、ちょっとじゃなく２０分くらい経ってから車でやってきた。

まああいつらしいか。

１２年ぶりに会ったが、お互いだいぶ丸くなったなぁ。

片鉄ロマン街道は自転車専用道なので自転車乗って話しながら走ることもできるコースだ。

平日なのでほとんど人も走っていない。久しぶりの再会でいろいろ話をしながら走った。

終点の鉱山資料館には１時間ちょっと位でついた。



平日なので人も少ない。

ちょうど昼前だったので、近くのたまごかけごはんの食べられる喫茶店へ行ったが平日は営業してないらしい。

ちょっともどって農マル園芸に行ってみたが、ここでは昼ご飯食べられそうにない。

いちご直売所のちょっと年配のおねいさんに近くにご飯食べるとこないか聞いて、少し北に行ったところにあるうどん屋へ行く事に。

店は狭いが価格は安くリーズナブルなお店である。てんぷらうどん大盛りで５５０円。

ふつーのうどんにエビが２本。まあ価格のわりにはちゃんとしたものが食べられてよかった。

二人あわせて１２００円払ってやった。後輩よ、６５０円ぐらいで礼はいらないぜ。

帰りは向かい風がきつくほとんど話さずに帰ったが、後輩よ、今日は一日楽しかったよ。

また会おうな！

その後は一人で片鉄ロマン街道の出発点まで走り、日生をまわって帰った。

けっこう気温も上がってきて水分補給の量が増えた。

休憩を多めにとりながらぼちぼちと帰った。

赤穂のローソンで休憩中、ＴＲＥＫ１．５に乗ってるという学生が話しかけてきた。

「いい自転車ですね！僕１．５乗ってるんですよ！大学卒業したらMADONE５買おうと思ってるんですよ！」

学生よ、君にカーボンバイクは必要ない・・・。君には若さがあるじゃないか。

別れ際、学生が「この辺走ってたらまた会えますよね！」と・・・。

学生よ、またどこかで会おうぜ！  

明日は「片鉄ロマン街道」走りに行ってきます。

自転車乗り始めた頃からよく走った道ですが、走りやすくていいコースです。


<2008年1月19日に行った時の写真↑>

乗り始めた頃はこんなカッコで走ってました。今じゃこのスタイルで遠くに走りに行こうとは思わないなぁ。


明日は気温もそこそこ上がって天気も良く絶好の自転車日和になりそうです。

朝１０時に和気鵜飼谷交通公園集合です。

集合場所まで４５キロ程なので７時３０分に家を出てのんびり行けば十分だな。

大学時代の後輩と一緒に走って来ます。

まさか大学卒業して２０年近く経ってから自転車で一緒に走るなんて想像もしなかった。

のんびり、ぼちぼちと楽しんできます。  

今週は土日休みだー。来週も土日休みだー。

４月は暇だー。

午前中は買い物行ったりメダカの水換えたりと・・・。

昼から時間があったので、この前買っておいた↓これ


もうちょっと届くのに時間が掛かるかと思ったが１週間もしないうちに届いた。

ほんとーはマル金号のタイヤがもうボロボロで取り替えないといけないので、マル金号用にタイヤとチューブを買ったんですが、ついでに↓これも買っときました。


前にこれの赤いやつ買って使ってみたんですが、もの凄くいい感じなのでまた同じタイヤ。

安売りだったけど色があまりなかったので青にしてみました。

ちょうどホイールの使ってないセットがあったので取り付けてみました。

こんな感じです↓


なんか新しくなったらやはり走ってみたくなるもので、とりあえず七曲走って道の駅御津まで行ってきました。

漕ぎだしはやはり重たい感じだ。

しかしスピードにノッてくるとよく進む。

漕ぐのをやめても慣性で物凄くよく進む。

タイヤのせいなのか、ホイールのせいなのかわからんがいい感じだ。

下りのコーナリングがスムーズに曲がれる感じだ。

なかなかいいなぁ。このセット。



タイヤ青にしてみると、なかなかかっこいいなぁ、自転車。

ただ、以前からある謎のパキパキ音はあいかわらず。

ヤフオクで安く買った自転車だからなぁ・・・。

まさかカーボンにクラック入っててパキパキ鳴ってるなんて思いたくないなぁ。  

今日は今年最初の木曜ロードショーに行ってきました。

朝７時頃家を出て集合時間のファミリーマートへ。


今日のルートは、加古川沿いを北上し権現ダムへ。



そして法華山登って帰ってくるルート。

天気予報に反して、雨が降ってきた・・・。

そして、寒かった・・・。

それにしても４月だというのに寒いなぁ。

ペーロンの練習も始まったので、夜は練習へ。

水が冷たくて手が凍える・・・。  

チャレンジ１５０の正式リザルトが出てました。

最終５位でした。

私が足を引っ張った割にはいい結果でした。

本当はチームではなく以前のようにソロで出たい気持ちはあるんですが、今はまだ無理かな。

以前のように走る時間が確保できればいいんですが、置かれている状況が違うので以前のようにはいきません。

だいたい「この時期はここに行く」という感じで決まってたんですが・・・・。

４月はこれ↓

写真は先日の播磨中央公園の桜の写真です。

４月は鳥取の袋川桜土手に桜を見に行く事にしてました。

最後に行ったのは２０１０年。その時の写真がこれ↓


ここは川の土手の上の道の両側に桜の木が植えてあります。

両側から延びた桜の木の枝が土手の道にトンネルを作っています。

満開の時には綺麗に咲いた桜のトンネルを通ることができます。

ここの桜ほんとーに綺麗なんですよ。癒されます。

桜の開花情報を見るとちょうど今が満開らしいです。

行きたいな～。でも今週末は当直の予定なので、いけません。

行けたとしても来週以降・・・・。残念だけど、桜散ってしまうなぁ。